Acoplamiento magnético cónico sin contacto / Reductor

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¿Qué son los engranajes cónicos magnéticos?

El engranaje cónico magnético es otro tipo de sistema de transmisión magnética de ángulo recto sin contacto. A diferencia de la serie CT (tipo cruzado), difiere en términos de par y relación de transmisión. Un engranaje/acoplamiento cónico magnético consta de un acoplamiento de disco y un piñón magnético de la serie PT (tipo cruzado). El material estándar para la superficie es acero inoxidable 304, pero también se pueden personalizar en PVC (Cloruro de polivinilo) y acero inoxidable 316L. El material interno estándar del imán es neodimio hierro boro, pero el imán de samario cobalto también se puede personalizar, lo que permite aumentar la resistencia a la temperatura de 80°C (176°F) a 280°C (536°F).

Son mecanismos de transmisión de potencia sin contacto que hacen uso de las propiedades de atracción y repulsión de los imanes.

Este componente facilita la transmisión de accionamiento de 90° sin contacto a través de ejes que se cruzan. La holgura se puede ajustar libremente mediante el tornillo de fijación en el soporte, lo que permite un ajuste fino del par.

Aplicación de engranajes cónicos magnéticos:

Equipo de transporte, cinta transportadora

Puede eliminar la vibración de micro-pasos o el ruido de conducción causado por los engranajes mecánicos. Recomendado para el manejo de dispositivos de precisión debido a la menor influencia de la vibración y el nulo desgaste del engranaje.

Parámetros de los engranajes cónicos magnéticos

 

PN1	Y	Z	PN2	C	D	SCM	SFM	MC	DR	Tq1	Tq5	E	F
X	30	8~15	B	26	8~15	A/S/L/P	A/B	H	1:1	0.45N.m	0.04N.m	16	21
X	35	8~15	B	30	10~16	A/S/L/P	A/B	F/H	5:4	0.7N.m	0.06N.m	16	20
X	47	12~20	B	35	15~22	A/S/L/P	A/B	F/H	1:1	1.3N.m	0.18N.m	21	25
X	60	15~25	B	45	15~25	A/S/L/P	A/B/C	F/H	1:1	2.5N.m	0.34N.m	25	30
X	60	15~22	B	50	15~30	A/S/L/P	A/B/C	F/H	1:1	2.6N.m	0.9N.m	33	45
X	65	15~25	B	45	15~25	A/S/L/P	A/B/C	F	1:1	3.1N.m	0.8N.m	24	30
X	75	18~25	B	52	15~30	A/S/L/P	A/B/C	F	1:1	4.2N.m	1.1N.m	27	33
X	80	15~22	B	60	20~35	A/S/L/P	A/B/C	F	4:3	6N.m	1.4N.m	33	45
X	100	15~22	B	60	20~35	A/S/L/P	A/B/C	F	2:1	7.1N.m	1.75N.m	33	45
X	130	40	B	90	40	A/S/L/P	A/B/C	F	1:1	11N.m	2.8N.m	45	70

N.º	Término	Descripción	Notas
1,2	PN1, PN2	Número de pieza	PN1 (Engranaje magnético grande / acoplamiento) PN2 (Engranaje magnético pequeño / acoplamiento)
3,4,5,6	Y,Z,C,D	Unidad de longitud en el dibujo.	La unidad de longitud es milímetros.
7	SCM	Material de cubierta superficial	A=A6061 (aleación de aluminio), S=SUS304 (acero inoxidable), L=SUS316L(acero inoxidable), P=PVC（Cloruro de polivinilo).
8	SFM	Método de fijación del eje	A o C, consulte la imagen para más detalles.
9	MC	Cobertura de material	F= Total, H= Mitad
-	DR	Relación de transmisión	Relación de transmisión magnética
-	Tq1	Par (Torque)	El valor de par mostrado es para un espacio de 1 mm.
-	Tq5	Par (Torque)	El valor de par mostrado es para un espacio de 5 mm.

Método de fijación del eje

Ventajas de los productos de engranajes magnéticos

• Muy bajo ruido y vibración
• Sin desgaste, sin polvo
• Sin generación de calor
• Sin aceite
• Transmisión de potencia a través de la pared
• Función de limitador de par
• Fácil montaje y desmontaje
• Gran tolerancia a la declinación y excentricidad

Soporte para una amplia variedad de engranajes magnéticos

1. Para cumplir con las especificaciones del cliente, como anticorrosión y resistencia al calor, ofrecemos una variedad de materiales y tratamientos superficiales adecuados para diversas atmósferas.
2. Podemos personalizar imanes con alta fuerza magnética y efectos antioxidantes seleccionados según las aplicaciones.
3. Estamos dispuestos a aceptar la solicitud de unitización y co-desarrollar con los clientes.