Inspección magnética aérea | ¿Para productos magnéticos?

Todos los productos vendidos por CCmagnetics son productos magnéticos. Si requiere una declaración de aduanas formal (valor total de la carga superior a 5.000 RMB), entonces su envío requerirá un informe de Inspección de Carga Magnética para el transporte aéreo.

1. ¿Qué es una Inspección de Carga Magnética?

Durante el transporte aéreo internacional de productos magnéticos, y en el proceso de carga aérea global, esta es una inspección de seguridad realizada a los productos antes de que la carga sea estibada en el avión. Esta inspección tiene como objetivo garantizar la seguridad de la aviación. Esta inspección es obligatoria. Requiere que los productos tengan una "Certificación para el Transporte Seguro de Mercancías" emitida por una agencia de pruebas con calificaciones CNAS/CMA (consulte la imagen a continuación). Actualmente, nuestro servicio más utilizado es la Inspección de Carga Magnética de DHL, que cuesta aproximadamente de $60 a $70 por metro cúbico.

Este informe de inspección magnética es diferente del informe de QC (Control de Calidad) que le proporciona la fábrica, ya que son dos cosas completamente diferentes.

Un informe de prueba de QC para productos magnéticos se refiere a: la certificación de parámetros físicos, como el magnetismo superficial y el flujo magnético, después de que el producto se fabrica en la fábrica. En pocas palabras, el informe de prueba de QC demuestra la calidad del producto y no tiene absolutamente nada que ver con la seguridad del transporte aéreo.

2. Estándares de Datos Básicos: Los "Indicadores Rígidos" para el Transporte Aéreo

Si la carga está autorizada para el transporte aéreo depende completamente de la fuerza del campo magnético medida a una distancia específica desde la superficie del objeto probado. La DGR de la IATA define tres niveles estrictos de estándares de datos rígidos:

1. Estándar de Transporte de Carga Estándar: A una distancia de 2,1 metros de la superficie del paquete probado, cualquier fuerza de campo magnético es ≤ 0,159 A/m (200 nT). Si se cumple este estándar, las mercancías pueden enviarse normalmente como carga estándar.
2. Estándar de Mercancías Peligrosas de Clase 9: A una distancia de 4,6 metros de la superficie del paquete probado, cualquier fuerza de campo magnético es ≤ 0,418 A/m (525 nT). Dentro de este rango, la carga debe ser declarada y transportada siguiendo los estrictos procedimientos para Mercancías Peligrosas de Clase 9 (UN2807).
3. Estándar de Transporte Aéreo Prohibido: A una distancia de 4,6 metros de la superficie del paquete probado, cualquier fuerza de campo magnético es > 0,418 A/m. Esto es extremadamente peligroso y está estrictamente prohibido para el transporte aéreo.

3. Operaciones Prácticas de Productos y Especificaciones de Blindaje Físico

Para los componentes de grado industrial que contienen imanes permanentes (como ferrita y NdFeB), se deben seguir estrictas especificaciones físicas durante el embalaje de exportación:

• Ejemplos de Productos de Inspección Obligatoria: Los productos que contienen componentes magnéticos fuertes (como acoplamientos magnéticos industriales, ensamblajes de ruedas magnéticas de NdFeB y varios anillos codificadores magnéticos) deben estrictamente someterse a inspección.

• Momento de la Inspección: La inspección magnética debe realizarse después de que el producto final/máquina completa esté completamente empaquetado. La prueba mide la fuga magnética externa general, no la fuerza magnética de un solo producto desnudo.

• Operaciones de "Blindaje" para Magnetismo Excesivo:

  • Principio: Utilice materiales de alta permeabilidad (como acero laminado en frío o láminas de hierro galvanizado) para "cortocircuitar" el campo magnético interno, permitiéndole formar un circuito cerrado dentro del material de embalaje para reducir la fuga de líneas de flujo magnético.
  • Operación: Instale un revestimiento entre el interior de la caja de cartón y la mercancía. Coloque una placa magnéticamente permeable en la parte superior e inferior, y doble una tira larga de placa alrededor de los cuatro lados para formar un círculo (la longitud debe ser ligeramente más larga para garantizar una superposición y un cerramiento completos; los espacios están estrictamente prohibidos). Una sola caja no debe sobrecargarse, y el relleno debe ser hermético para evitar desplazamientos. Los datos deben volver a probarse después del blindaje.

  

• Advertencia de Seguridad: Los imanes fuertes de alto grado (como N38 y superiores) son productos de aleación frágiles. Durante el ensamblaje o embalaje, si los componentes se atraen entre sí, deben deslizarse para separarlos de forma plana. Nunca haga palanca ni los separe a la fuerza, para evitar que los imanes se rompan o causen lesiones graves en las manos.

4. Requisitos de Calificación y Consecuencias de la Violación

• Calificación del Informe: El informe de inspección magnética ("Certificación para el Transporte Seguro de Mercancías") no puede ser emitido por la propia empresa. Debe ser emitido por una agencia de pruebas profesional de terceros con calificaciones CNAS / CMA y entregado al personal de seguridad del aeropuerto para sus registros.
• Consecuencias de la Violación: Si la carga contiene magnetismo y no se proporciona un informe de inspección magnética calificado, esto resultará directamente en detención de carga en el aeropuerto, devolución forzosa e incluso enfrentar altas multas por violaciones de aviación.