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Résumé : Le composant de transmission à entraînement par force magnétique est un type de transmission par force magnétique sans contact, qui assure une transmission de couple sans huile et un fonctionnement silencieux. Les produits de transmission magnétique sont classés en deux types : A) Le couple est transmis depuis l'intérieur des composants magnétiques, tels que les accouplements magnétiques coaxiaux et les boîtes de vitesses magnétiques. B) Le couple est transmis depuis l'extérieur des composants magnétiques, et la transmission du couple est effectuée dans un espace non clos. Ils nécessitent une fixation arbre à arbre pour transmettre le couple, tels que les transmissions à engrenages magnétiques pour convoyeurs.
Application 1 ：Accouplements magnétiques coaxiaux( le couple est transmis en interne )
Dans un accouplement magnétique coaxial, le couple est transmis depuis l'intérieur des composants magnétiques. Les accouplements magnétiques transfèrent le couple sans contact, utilisant des forces magnétiques entre les rotors interne et externe. Ces accouplements offrent un joint hermétique entre les côtés entraînement et entraîné dans les pompes et les agitateurs, contenant de manière fiable les liquides et gaz dangereux. En conséquence, ils empêchent les fuites graves, servant d'alternative fiable aux joints d'arbre dynamiques traditionnels.
Fonctionnement / conception
L'accouplement comprend un rotor externe et un rotor interne. Le rotor externe comporte des aimants permanents de haute qualité avec des polarités variables sur son côté intérieur, tandis que le rotor interne a ces aimants sur son côté extérieur.
Typiquement, le rotor externe est monté du côté entraînement et les aimants sont fixés dans des rainures de clavette à l'aide d'adhésif. En revanche, les aimants sur le rotor interne, qui est du côté entraîné, sont entièrement encapsulés.
Transmission de couple
Dans leur état non opérationnel, les pôles nord et sud des rotors se font face, résultant en un champ magnétique complètement symétrique. La transmission de couple se produit uniquement lorsque les rotors sont tordus, provoquant le déplacement des lignes de champ magnétique et transférant ainsi le couple à travers l'entrefer. Sous un angle de torsion constant, un fonctionnement synchrone est atteint. Si le couple d'accouplement maximal ou l'angle de torsion maximal est dépassé, la transmission de puissance est interrompue.
Fonction d'étanchéité
La cloche de confinement, fixée au boîtier, sépare les rotors interne et externe l'un de l'autre, assurant une séparation du produit complètement étanche de l'atmosphère. L'étanchéité est réalisée statiquement, par exemple avec un joint plat ou un joint torique, éliminant ainsi le besoin d'éléments d'étanchéité chargés dynamiquement.
Application 2 ：Accouplements à disque magnétique(Le couple est transmis en externe)
Contrairement aux accouplements magnétiques coaxiaux, les accouplements à disque magnétique transmettent le couple depuis l'extérieur des composants magnétiques, exerçant une traction magnétique sur les arbres et les cadres qui les maintiennent en place. Par conséquent, les accouplements à disque magnétique nécessitent un cadre robuste pour empêcher la force de traction de déformer le support fixe. Une telle déformation entraînerait un espace plus petit et modifierait le couple.
L'avantage des accouplements à disque magnétique par rapport aux accouplements magnétiques coaxiaux est leur capacité à s'adapter à un certain angle d'inclinaison de connexion, ce qui est compatible avec la variation d'angle entre deux arbres d'entraînement. CCmagnetics propose la personnalisation des accouplements à disque magnétique pour répondre à des exigences spécifiques. La plage de couple que nous prenons en charge est de 0,05 à 18,5 N·m.
Application 3 ：Engrenages coniques magnétiques ( Type Disque x Cylindre )
Une moitié des engrenages coniques magnétiques se compose d'un grand accouplement à disque, tandis que l'autre moitié comprend un petit engrenage magnétique. Le rapport de transmission est généralement de 1:1, bien qu'il puisse être personnalisé à 2:1 ou 3:1. Nous recommandons généralement que l'extrémité moteur tourne plus de tours pour minimiser la perte de couple pendant le processus de transmission magnétique. Ci-dessous nos images de démonstration.
Application 4 ：Engrenages à onglet magnétiques ( Type Cylindre x Cylindre)
Les engrenages magnétiques à angle droit comportent des engrenages magnétiques disposés à un angle de 90° et sont composés de deux engrenages magnétiques de même taille. Lors de la transmission de puissance par engrenages magnétiques, il est important de noter que les pôles magnétiques des engrenages hélicoïdaux magnétiques sont inclinés. Par conséquent, si vous avez besoin d'un entraînement de transmission magnétique, assurez-vous de confirmer avec le fournisseur que vous avez besoin d'une transmission à angle de 90°. Les engrenages coniques à diamètre constant magnétiques diffèrent des engrenages coniques magnétiques standard ; les engrenages coniques à diamètre constant ont des rapports de transmission restreints et un couple limité en raison de la plus petite surface de contact entre les deux engrenages. En tant que fabricant d'origine d'entraînements de transmission magnétique, nous proposons des engrenages magnétiques personnalisés de toute taille ou rapport.
Application 5 ：Engrenages magnétiques à axes parallèles ( Type cylindre axial parallèle )
Les engrenages magnétiques à axes parallèles, également connus sous le nom d'engrenages magnétiques de type cylindre axial parallèle, sont entraînés en parallèle et peuvent avoir un grand ou un petit rapport de transmission. Bien que la taille de leurs engrenages semble similaire à celle des engrenages à onglet magnétiques, leur conception avec des pôles magnétiques parallèles entraîne une plus grande surface de contact entre les pôles N et S sur l'engrenage magnétique, permettant la transmission d'un couple plus important.
En ce qui concerne les engrenages magnétiques à axes parallèles, nous pouvons adapter deux engrenages de tailles différentes pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de rapport de transmission. Cela signifie que, que vous ayez besoin d'un engrenage droit magnétique ou d'un engrenage hélicoïdal magnétique en option, nous pouvons personnaliser les deux en conséquence.
Application 6 ：Engrenages à crémaillère et pignon magnétiques ( Mécanisme de mouvement linéaire )
Dans le domaine des engrenages mécaniques, la définition d'un système à crémaillère et pignon est la suivante (voir l'image de gauche ci-dessous), mais nous concevons et produisons des versions magnétiques utilisant des aimants NdFeB (illustré dans l'image de droite ci-dessous). En ce qui concerne les entraînements de transmission magnétique, vous pouvez vous référer à la vidéo fournie pour un exemple. Ces engrenages magnétiques ont de petits engrenages magnétiques d'un côté et des pistes personnalisées fabriquées à partir d'aimants néodyme fer bore de l'autre, leur permettant d'offrir une fonctionnalité de levage/abaissement ou un couple de déplacement.
CCmagnetics est spécialisé dans les composants d'entraînement de transmission magnétique, qui font partie de nos gammes de produits les plus importantes. En tant qu'usine d'origine, nous offrons une personnalisation flexible et des solutions rentables. Pour les options de matériaux, nous proposons du PVC, du SUS304, du SUS316 et d'autres matériaux pour répondre aux divers besoins d'applications magnétiques. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter.