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크로스 타입 마그네틱 기어란 무엇입니까?
크로스 타입 마그네틱 기어, 비접촉 토크 전달. 크로스 타입 마그네틱 기어는 입력 샤프트와 출력 샤프트 간에 기계적 접촉 없이 토크를 전달할 수 있습니다. 비접촉 토크 전달 덕분에 마그네틱 기어는 효율적이며 높은 회전 속도를 허용합니다. 또한, 신뢰성이 높으며 고유한 과부하 보호 기능을 제공합니다.
크로스 타입 마그네틱 기어는 자석의 인력과 척력을 이용한 비접촉 동력 전달 장치입니다.
격벽을 통한 전달이 가능하므로 클린룸, 식품 기계 응용 분야, 운송 장비, 컨베이어, 펌프 등에 널리 사용됩니다.

크로스 타입 마그네틱 기어는 기계식 기어로 인한 미세 진동이나 구동 소음을 제거합니다. 진동의 영향이 적고 기어 마모가 없으므로 정밀 기기 취급에 권장됩니다.
크로스 타입 마그네틱 기어는 어떻게 작동합니까?
크로스 타입 마그네틱 기어의 자극은 기울어져 있어 접촉 시 직각으로 토크를 전달합니다. 이 과정은 아래 이미지에 나와 있습니다.

크로스 타입 마그네틱 기어 매개변수
도면 / 사양

| PN | PQ | (I) I.D | SCM | SFM | MC | Tq | (O) O.D | L | W | F | M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CT13 | 6P | 5~6 | A/S | A | H | 0.012N.m | 13 | 15 | 10 | 2.5 | M3 |
| CT16 | 8P | 5~8 | A/S | A | H | 0.025N.m | 16 | 13 | 8 | 2.5 | M3 |
| CT16 | 12P | 5~8 | A/S | A | H | 0.015N.m | 16 | 13 | 8 | 2.5 | M3 |
| CT18 | 8P | 6~8 | A/S | A | H | 0.05N.m | 18 | 15 | 10 | 2.5 | M3 |
| CT21 | 6P | 6~12 | A/S | C/A | F/H | 0.13N.m | 21 | 21 | 15 | 3 | M4 |
| CT21 | 8P | 6~12 | A/S | C/A | F/H | 0.11N.m | 21 | 21 | 15 | 3 | M4 |
| CT21 | 16P | 6~12 | A/S | C/A | F/H | 0.07N.m | 21 | 21 | 15 | 3 | M4 |
| CT22 | 8P | 8~12 | L/T | A | F/H | 0.09N.m | 22 | 22 | 16 | - | M4 |
| CT22 | 18P | 6~12 | A/S | C/A | F/H | 0.07N.m | 22 | 18 | 12 | 3 | M4 |
| CT25 | 10P | 6~15 | A/S | C/A | F/H | 0.15N.m | 25 | 22 | 15 | 3.5 | M4 |
| CT26 | 8P | 6~15 | A/S | C/A | F/H | 0.2N.m | 26 | 21 | 14 | 3.5 | M4 |
| CT26 | 10P | 6~15 | A/S | C/A | F/H | 0.16N.m | 26 | 21 | 14 | 3.5 | M4 |
| CT26 | 12P | 6~15 | A/S | C/A | F/H | 0.14N.m | 26 | 21 | 14 | 3.5 | M4 |
| CT26 | 20P | 6~15 | A/S | C/A | F/H | 0.05N.m | 26 | 21 | 14 | 3.5 | M4 |
| CT27 | 8P | 8~12 | L/T | A | F/H | 0.14N.m | 27 | 22 | 15 | - | M4 |
| CT27 | 10P | 8~12 | L/T | A | F/H | 0.11N.m | 27 | 22 | 15 | - | M4 |
| CT28 | 8P | 8~15 | A/S | C/A | F/H | 0.22N.m | 28 | 25 | 17 | 4 | M4 |
| CT29 | 8P | 8~15 | L/T | C/A | F/H | 0.25N.m | 29 | 25 | 17 | 4 | M4 |
| CT30 | 8P | 10~15 | L/T | C/A | F/H | 0.31N.m | 30 | 25 | 18 | 3.5 | M4 |
| CT30 | 10P | 10~15 | L/T | C/A | F/H | 0.28N.m | 30 | 25 | 18 | 3.5 | M4 |
| CT31 | 8P | 10~20 | L/T | A | F/H | 0.25N.m | 31 | 25 | 18 | - | M4 |
| CT31 | 10P | 10~20 | L/T | A | F/H | 0.23N.m | 31 | 25 | 18 | - | M4 |
| CT32 | 08P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.4N.m | 32 | 30 | 20 | 5 | M4 |
| CT32 | 10P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.32N.m | 32 | 30 | 20 | 5 | M4 |
| CT32 | 12P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.28N.m | 32 | 30 | 20 | 5 | M4 |
| CT32 | 20P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.09N.m | 32 | 30 | 20 | 5 | M4 |
| CT35 | 08P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.55N.m | 35 | 32 | 21.5 | 5.25 | M5 |
| CT35 | 10P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.45N.m | 35 | 32 | 21.5 | 5.25 | M5 |
| CT35 | 12P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.36N.m | 35 | 32 | 21.5 | 5.25 | M5 |
| CT35 | 18P | 8~20 | A/S | C/A | F/H | 0.36N.m | 35 | 32 | 21.5 | 5.25 | M5 |
| CT36 | 08P | 10~20 | L/T | A | F/H | 0.4N.m | 36 | 32 | 22 | - | M5 |
| CT36 | 10P | 10~20 | L/T | A | F/H | 0.35N.m | 36 | 32 | 22 | - | M5 |
| CT36 | 12P | 10~20 | L/T | A | F/H | 0.3N.m | 36 | 32 | 22 | - | M5 |
| CT39 | 08P | 15~20 | A/S | C/A | F/H | 0.8N.m | 39 | 35.8 | 26.6 | 4.6 | M5 |
| CT39 | 12P | 15~20 | A/S | C/A | F/H | 0.58N.m | 39 | 35.8 | 26.6 | 4.6 | M5 |
| CT39 | 16P | 15~20 | A/S | C/A | F/H | 0.4N.m | 39 | 35.8 | 26.6 | 4.6 | M5 |
| CT40 | 12P | 10-20 | L/T | A | F/H | 0.58N.m | 40 | 36.5 | 26 | - | M5 |
| CT40 | 16P | 15~25 | A/S | C/A | F/H | 0.42N.m | 40 | 34 | 24 | 5 | M5 |
| CT42 | 12P | 15~25 | A/S | C/A | F/H | 0.74N.m | 42 | 30 | 21 | 4.5 | M5 |
| CT42 | 18P | 15~25 | A/S | C/A | F/H | 0.42N.m | 42 | 30 | 21 | 4.5 | M5 |
| CT45 | 10P | 15~30 | A/S | C/A | F/H | 1.2N.m | 45 | 35 | 25 | 4.5 | M4 |
| CT45 | 12P | 15~30 | A/S | C/A | F/H | 0.95N.m | 45 | 35 | 25 | 4.5 | M4 |
| CT46 | 10P | 15-25 | L/T | A | F/H | 0.83N.m | 46 | 27 | 26 | - | M5 |
| CT52 | 10P | 20~35 | A/S | C/A | F/H | 1.45N.m | 52 | 37 | 25 | 5 | M5 |
| CT53 | 10P | 20~30 | L/T | A | F/H | 0.95N.m | 53 | 37 | 26 | - | M5 |
| CT65 | 18P | 20~40 | A/S | C/A | F/H | 1.95N.m | 65 | 50 | 35 | 7.5 | M6 |
| 번호 | 항목 | 설명 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | PN | 부품 번호 (Part Number) | PN 뒤의 숫자는 마그네틱 커플링의 외경(mm)입니다. |
| 2 | PQ | 극수 (Pole Quantity) | 하나의 마그네틱 커플링에 있는 자석의 수입니다. |
| 3 | I | 내경 | 길이 단위는 밀리미터(mm)입니다. |
| 4 | SCM | 표면 피복 재질 | A=A6061 (알루미늄 합금), S=SUS304 (스테인리스 스틸), L=SUS316L (스테인리스 스틸), T=TC4 (티타늄 합금). |
| 5 | SFM | 샤프트 고정 방법 | A형: 세트 스크류 (무두 볼트) B형: 세트 스크류 및 키홈 C형: 클램핑 허브 슬롯 및 키홈. 샤프트 고정 방법은 도면을 참조하십시오. |
| 6 | MC | 금속 케이스 커버리지 | F= 전체 (Fully) H= 절반 (Half) |
| 7 | Tq | 토크 | 표시된 토크 값은 1mm 간극(Gap) 기준입니다. |
| 8 | O | 외경 | 길이 단위는 밀리미터(mm)입니다. |
| 9 | L,W,F,M | 도면의 길이 단위 | 길이 단위는 밀리미터(mm)입니다. |
샤프트 고정 방법
마그네틱 기어 테스트 보고서




참고 사항:
1. 당사는 마그네틱 기어 오리지널 공장이므로 다양한 고정 방법의 맞춤 제작을 지원합니다.
2. 강한 충격은 손상을 일으키고 자력 저하로 이어질 수 있습니다.
3. 다음 물체는 강한 자기장의 영향을 받습니다: 휴대폰, PC, 시계, 심장 박동기.
4. 비접촉 설계로 인해 극도로 높은 고속 회전에는 적합하지 않습니다 (최대 속도: 1500 rpm).
5. 작동 온도는 -20°C ~ 80°C입니다. 오리지널 공장이므로 -20°C ~ 150°C로 맞춤 설정할 수 있습니다.
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