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Original factory, accept visitors
Free design, technical support
Quality assurance, one year warranty
로봇 마그네틱 휠 타이어의 장점:
네오디뮴 자석은 등급과 구성 성분에 따라 80°C의 고온에서 자력 감쇠(Magnetic Attenuation) 또는 탈자(Demagnetization) 현상을 겪을 수 있습니다. 따라서 마그네틱 휠을 고온의 고무로 감싸는 방식은 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 뜨거운 고무가 자력을 약화시키거나 마그네틱 휠을 탈자시킬 수 있기 때문입니다.
CCmagnetics의 로봇 마그네틱 휠 타이어는 고온 환경에서 마그네틱 휠을 고무로 캡슐화하는 공정을 제거했습니다. 그 결과, CCmagnetics의 마그네틱 휠은 자력 감소 없이 자력을 극대화할 수 있습니다.
마그네틱 휠의 설치 및 사용:
자기 전송
일반적으로 로봇 마그네틱 휠 타이어의 탄성 덕분에 WM 시리즈 마그네틱 휠을 단단히 감쌀 수 있습니다. 그러나 경우에 따라 타이어가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 휠에 타이어를 고정해야 할 수도 있습니다. 이를 위해 당사는 전용 접착제를 제공합니다. 타이어를 교체할 때는 접착제 잔여물을 쉽게 제거할 수 있습니다.
로봇 마그네틱 휠 타이어의 종류:

로봇의 마그네틱 휠 타이어는 포뮬러 원(F1) 레이싱 타이어와 유사한 무광택 마감을 가지고 있습니다. 차이점은 고무 타이어의 트레드 패턴에 있습니다. 이 타이어는 더 나은 방수 기능을 제공하지만 최소 두께는 1mm에 불과합니다.
반면 스무스 타이어(Smooth tires)는 건조하고 진흙이 없는 환경에 더 적합합니다. 두께가 최대 1mm인 스무스 타이어는 외경이 작은 마그네틱 휠에 이상적입니다. 스무스 타이어를 선택하는 고객에게는 MW65 이하의 휠을 선택하는 것을 권장합니다.
어떤 형태의 타이어든 마그네틱 휠과 금속 표면 사이의 간극(Gap)을 증가시키며, 간극이 커지면 자력은 약해집니다.
따라서 당사는 WM 시리즈 마그네틱 휠 사용을 강력히 권장합니다. 당사는 마그네틱 휠과 고무 타이어의 관계에서 자력 감쇠가 기능에 미치는 영향의 임계값을 고려하여 설계했기 때문입니다.
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