Техническое обслуживание корпуса судна является сложной задачей, часто связанной с работой на большой высоте, на вертикальных и искривленных поверхностях, что создает риски для безопасности и приводит к низкой эффективности при использовании традиционного ручного труда.

Трехколесный магнитный гусеничный робот, благодаря своему уникальному дизайну и основной технологии, предлагает идеальное решение этих проблем. По сравнению с обычными четырехколесными магнитными гусеничными роботами, трехколесная версия лучше подходит для обслуживания судов. Его преимущества очевидны в четырех ключевых областях.


1. Уникальная трехколесная конструкция для сложных поверхностей

Трехколесный магнитный гусеничный робот отличается асимметричной конструкцией с одним маленьким передним колесом и двумя большими задними колесами. Эта структура точно отвечает требованиям работы на поверхности судна, создавая явное преимущество перед четырехколесными гусеничными роботами.

  • Гибкость переднего колеса: Меньшее переднее колесо облегчает рулевое управление, позволяя гусеничному роботу маневренно перемещаться по искривленным поверхностям, таким как нос и корма. Такая конструкция помогает избежать «задержки рулевого управления», характерной для традиционных многоколесных устройств. В отличие от этого, четырехколесные гусеничные роботы с одинаковыми размерами колес склонны к задержкам рулевого управления или даже заносу на поворотах малого радиуса.
  • Стабильность задних колес: Большие задние колеса обеспечивают более широкую площадь контакта и в сочетании с противоскользящей конструкцией обеспечивают устойчивую опору на вертикальных или наклонных поверхностях. Это гарантирует, что гусеничный робот остается устойчивым даже при небольших вибрациях, обеспечивая точность очистки и удаления ржавчины. В то время как четырехколесные гусеничные роботы могут справляться с плоскими поверхностями, они имеют плохой баланс на наклонных поверхностях и могут вызвать смещение рабочего модуля.
  • Сильная общая адаптивность: Трехколесный гусеничный робот может адаптироваться как к плоским бортам палубы, так и к сильно искривленным поверхностям каюты за счет скоординированного движения колес, устраняя необходимость в частой смене оборудования или настройке режима. Четырехколесные гусеничные роботы часто имеют мертвые зоны в сложных областях, потому что их большие колеса не могут адекватно «обхватить» поверхности с малой кривизной, что требует ручной помощи для настройки.


2. Мощная технология магнитной адгезии для вертикальных операций

Мощные магниты, встроенные в каждое

магнитное колесо, являются основным конкурентным преимуществом трехколесного магнитного гусеничного робота. Его адгезионная конструкция отлично совместима со сложной средой поверхности судна.

  • Высокая адгезия для безопасности: Магнитное колесо прочно прилипает к стальной поверхности судна, предотвращая падение транспортного средства даже при работе на вертикальной стене 90° или в перевернутом положении. Это полностью исключает риски безопасности при ручной работе на весу.
  • Адаптивность к сложным средам: На адгезию магнитного колеса не влияют влажные или слегка ржавые поверхности корпуса, что обеспечивает непрерывную работу. Для сравнения, четырехколесные магнитные гусеничные роботы с их большей площадью контакта могут терять локальную адгезию, если на поверхности есть выступающие пятна ржавчины, что может привести к колебаниям адгезии и потребовать частых проверок.

3. Многозадачная интеграция для повышения эффективности обслуживания

Трехколесный магнитный гусеничный робот — это многофункциональная платформа, которая может интегрировать различные рабочие модули.

  • Эффективная очистка: Оснащенный модулями распыления высокого давления или щетками, он может быстро удалять морские биообрастания с корпуса, при этом эффективность очистки в 3-5 раз выше, чем при ручном труде, и меньше слепых зон.
  • Точное удаление ржавчины: Он может быть оснащен небольшими шлифовальными или пескоструйными компонентами для точной обработки локальной ржавчины, избегая повреждения покрытия, которое может возникнуть в результате традиционного удаления ржавчины на большой площади.
  • Одновременная инспекция: Гусеничный робот может интегрировать камеры высокой четкости или датчики для сбора данных о поверхности корпуса во время очистки и удаления ржавчины, что позволяет своевременно обнаруживать трещины или вмятины. Это предлагает интегрированное решение «обслуживание + обнаружение».


4. Снижение зависимости от ручного труда для оптимизации затрат и безопасности

Автоматизированная конструкция трехколесного магнитного гусеничного робота эффективно решает проблемы высоких затрат и рисков безопасности, связанных с традиционным ручным обслуживанием.

  • Снижение трудозатрат: Один гусеничный робот может заменить двух-трех рабочих и может управляться дистанционно.
  • Снижение рисков безопасности: Поскольку персоналу не нужно работать на высоких или вертикальных поверхностях, риски несчастных случаев на высоте принципиально исключены. Меньший размер и легкий вес трехколесного гусеничного робота также облегчают его извлечение и ремонт в случае неисправности.
  • Контролируемые расходы на обслуживание: Трехколесный гусеничный робот не требует частой замены расходных материалов и имеет длительный срок службы батареи, что делает стоимость его долгосрочного использования значительно ниже, чем ручного труда.

Заключение

От структурной адаптивности и безопасности магнитной адгезии до многозадачной эффективности и контроля затрат, трехколесный магнитный гусеничный робот лучше соответствует основным потребностям обслуживания судов, чем четырехколесный магнитный гусеничный робот. Он не только решает проблемы традиционной работы, но и преодолевает ограничения четырехколесных гусеничных роботов в адаптации к сложным изгибам.

Мы успешно разработали водонепроницаемое и устойчивое к ржавчине магнитное колесо. Внешняя часть изготовлена из нержавеющей стали, материала, известного в отрасли своей высокой твердостью, что делает чрезвычайно сложным формирование идеального круга на 360 градусов. Внутри колеса имеется расположение магнитов массива Халбаха. Его механическая конструкция представляет собой уникальный зонтичный утяжеленный молоток, обеспечивающий мощное всасывание при минимальном собственном весе. Кроме того, мы используем комбинацию традиционного герметика и лазерной сварки по всему шву для достижения всесторонней водонепроницаемости и защиты от ржавчины.

Если вы приобретете наши магнитные колеса для магнитных гусеничных роботов, мы бесплатно предоставим чертежи CAD и Solid Works 3D для трехколесного магнитного гусеничного робота.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *